La historia del Motorsport para Toyota comienza en un rally: “en las cuales se destacan WRC (World Rally Championship), Rally Dakar y WEC (World Endurance Championship)”
1957
Toyota participa en su primer rally en el extranjero, poniendo su nombre y reputación en juego con el modelo Toyopet Crown RSD en el “rally más agotador del mundo”. Una carrera de 17.000 Km. durante 19 días tan dura, que 50 de los 102 vehículos no llegaron, pero el modelo Crown logró llegar hasta el final.
1957
Toyota participó en el primer año de torneo del WRC con el
modelo Celica TA22.
1973
1973
En los 90’s, Toyota alcanzó una gran racha ganadora:
1990
El corredor Carlos Sainz, se coronó campeón del WRC con el modelo Celica GT-FOUR ST165, convirtiéndose en el primer título en competición.
1990
Toyota gana el WRC por segunda
vez gracias al corredor Juha Kankkunen.
1993
1993
1994
Toyota se corona por tercera vez en la WRC con el corredor Didier Auriol.
1994
Toyota vuelve a coronarse
campeón del WRC.
1999
1999
2017
Toyota regresa al campeonato WRC.
2017
El modelo Toyota Yaris WRC queda
tercero en el campeonato WRC.
2018
2018
Toyota se coronó tres veces en línea campeón del FIA WEC con el modelo Toyota TS050 Hybrid. (2018-2020) y el modelo Toyota GR010 Hybrid en el año 2021.
2019
Entra a Colombia el primer modelo Toyota Gazoo Racing, Hilux GR-S.
2019
El modelo Toyota Yaris WRC ganó tres campeonatos consecutivos en el campeonato WRC.
Se lanza en mayo la marca Toyota Gazoo Racing al mercado colombiano, con 5 líneas GR-S y el vehículo de alto desempeño para competencia, GR Yaris.
2022
2022
Toyota se inició en los deportes de motor en 1957, cuando participamos en el Mobilgas Round Australia Rally. Nuestra primera victoria en el WRC fue en 1975 en el Rally de los 1000 lagos con nuestro equipo respaldado por la fábrica. Rompimos numerosos récords y obtuvimos muchas más victorias, incluidas tres consecutivas en Safari Rally.
En 1990, Toyota tuvo su primer piloto campeón del WRC. En 1993 fuimos la primera marca japonesa en ganar el título de constructores del WRC. En ese momento, Mitsubishi y Subaru eran fuertes rivales que aportaron mucha emoción a los eventos, allanando el camino para la edad de oro de la participación japonesa en los rallies, y Tommi Antero Mäkinen corrió para ambos equipos.
Hasta el final de nuestras iniciativas de equipo respaldadas por la fábrica en 1999, Toyota hizo historia en el WRC con tres títulos de equipos de fabricantes y cuatro títulos de pilotos.
Sus principales éxitos se obtuvieron en las condiciones más extremas que sirvieron como un gran desafío para construir los vehículos del futuro, brindando oportunidades de crecimiento para la marca y para las personas que día a día construyen, mantienen y conducen Toyota.
A lo largo de los años, Toyota ha participado en diferentes competencias del automovilismo, incluyendo Fórmula 1, Rally Dakar, el World Endurance Championship (WEC) y las 24 Horas de Nürburgring. Estas actividades fueron desarrolladas por distintos equipos de la compañía: Toyota Racing, Lexus Racing y Gazoo Racing.
Los caminos construyen a la gente y 
Esta filosofía está alineada con el pensamiento del fundador de Toyota, Kiichiro Toyoda, quien en 1952 dijo: “El automovilismo es más que un entretenimiento. Es fundamental para el desarrollo de la industria de vehículos de pasajeros. Así como los atletas prueban su capacidad compitiendo en los Juegos Olímpicos, los fabricantes tenemos la oportunidad de llevar el desempeño de un vehículo hasta el límite, y competir por la victoria. Esto nos permite descubrir nuevas maneras de hacer progresar la tecnología automovilística.”
En el año 2015, Toyota Gazoo Racing se definió como la base del compromiso para desarrollar el futuro ADN en el automovilismo y el motor que sigue impulsando la creación de vehículos cada vez mejores. A partir de este nombre, Toyota unificó todas sus actividades automovilísticas bajo este concepto.
Con uno de los vehículos con más triunfos en competencias internacionales de motor del 2022, Toyota Gazoo Racing se lanzó en Colombia con un portafolio de 6 vehículos. 5 de ellos GR-Sport y el vehículo de mejor desempeño adaptado para competencia: GR Yaris.
