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Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)*

Mantén una distancia segura con respecto al vehículo de adelante

Dependiendo del modelo y/o versión de tu vehículo, superados los 30Km/h, se puede activar el Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)*. El mismo, mantiene automáticamente una distancia y velocidad seguras entre los vehículos para alivianar la carga del conductor al conducir durante largos períodos en ruta.

Información adicional sobre ACC

En caso de que no haya algún vehículo al frente, el sistema mantendrá la velocidad establecida.

Cuando el sistema detecte un vehículo que circule a una velocidad menor a la seleccionada, este desacelerará para igualar la velocidad del vehículo detectado y mantener una distancia segura.

En el momento que el vehículo detectado cambie de carril, el sistema acelerará a la velocidad pre-establecida anteriormente.

El sistema de Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC)* podría no funcionar de manera óptima si:

  • Cuando conduces en medio del tráfico o aceleras y frenas con frecuencia.

  • Al cambiar de carril o al incorporarte a una autopista.

  • Si el vehículo que va adelante es una moto o tiene mucha distancia al suelo.

  • Cuando otro vehículo invade tu carril a muy poca distancia.

  • Si el vehículo que va adelante sale del área de detección del sensor, como en una curva.

  • Cuando el vehículo que va adelante circula cerca del borde de su carril o está fuera del área de detección.

  • Si el vehículo que va adelante está arrastrando un remolque tipo plataforma, reduciendo el área de superficie trasera o tiene una forma irregular.

  • Cuando transitas por vías con estructuras que sobresalen o bloquean la visibilidad, como túneles o puentes.

  • Si el vehículo que va adelante está detenido o circula a una velocidad mucho menor a la establecida.

  • Si el vehículo que va adelante invade tu carril, o si el carril es demasiado angosto y tiene curvas pronunciadas.

Estas son algunas de las condiciones que pueden causar el funcionamiento incorrecto, parcial o total del Toyota Safety Sense:

  • En momentos de poca visibilidad debido a condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve, polvo, tormenta de arena, humo, vapor, niebla, granizo, barro, etc.

  • Cuando los sensores están sucios o bloqueados por gotas de lluvia, nieve, hielo, hojas, calcomanías, basura, barro, etc.

  • Cuando los neumáticos tienen una alineación incorrecta, son de un tamaño no recomendado, tienen una presión inadecuada o están desgastados excesivamente.

  • Si se remolca una carga que supera el límite especificado.

  • Si el vehículo ha sido modificado o reparado de manera inadecuada.

  • El sistema no detecta peatones.

Estas son las condiciones que ocasionan la operación incorrecta, parcial o total del “Sistemas de pre-colisión frontal (PCS)*”, “Velocidad crucero adaptativo (ACC)*”, “Sistema de alerta de cambio de carril (LDA)*” y “Luces altas automáticas (AHB)*”:

Al subir o bajar de una pendiente.

Al conducir en caminos con mucho transito y en curvas angostas o muy cerradas.

* Toyota Safety Sense, integra diferentes sistemas de seguridad activa que pueden variar según cada modelo y/o versión. A su vez, estos sistemas están diseñados para asistir al conductor, no para sustituirlo. El conductor debe mantener en todo momento el control de su vehículo y es responsable de su conducción, por cuanto este sistema no remplaza la conducción segura. El correcto funcionamiento del Toyota Safety Sense depende de muchos factores incluyendo las condiciones del camino, el clima y el vehículo, razón por la cual el/los sistemas podrán verse afectados u obstaculizados debido a factores externos, no siendo Automotores Toyota Colombia S.A.S. responsable de las consecuencias derivadas del uso del sistema. Para más información sobre Toyota Safety Sense, su funcionamiento y sus limitaciones, dirigirse a la web https://www.toyota.com.co y/o consulte el manual de usuario.